22 octobre - la ville ludique

Foutoir en perspective, les travaux sur les berges de la Seine rive gauche commencent - côté quai d'Orsay et quai Branly. Suivre les travaux annoncés sur le site de la Ville, c'est pas donné à tout le monde : j'y comprends rien. Difficile de voir si les effets vont être lourds ou pas sur la circulation mais c'est sûr, l'opposition va en profiter pour râler. Et accuser Delanoë de faire la ville des bobos. Pourtant il a raison quand il dit préparer ainsi "la ville moderne".

Les aménagements réalisés cet été rive droite sont pas probants - des trottoirs plus larges, les voies automobiles un peu resserrées, mais toujours une circulation très lourde, qui rend la balade peu engageante. Rive gauche, il y a carrément deux kilomètres de piétonnisation, de quoi plaire aux touristes et sans doute aux Parisiens, s'ils apprennent à profiter autant de leur fleuve que les Lyonnais et bien d'autres citadins dans le monde - la ville, c'est pas seulement sérieux boulot-dodo, c'est ludique aussi.  Barcelone a cette incroyable chance d'avoir une plage. Nous, tant que la mer ne remonte pas jusqu'ici, ce sera la balade sur la berge. Et on peut déjà rêver devant le projet d'îles jardins sur le port du Gros Caillou. 

port du Gros Caillou - JC Choblet/Apur

Et puis il faut imaginer ce chantier comme une étape, pour le jour où la circulation ici sera réservée aux piétons et aux vélos... Visible sur les images diffusées par la Ville.

port de Solférino - JC Choblet/Apur

En attendant, nous voilà dans la fameuse période de transition. Là, tout compte fait, la stratégie de l'équipe parisienne n'est pas idiote : donner envie, laisser se créer de nouvelles habitudes. Et prier pour que la société vire sa cuti en douceur.

17 septembre - Vite vite

Chaque kilomètre que je roule en voiture coûte 1 € à ma ville en frais divers - du fric qu'elle pourrait dépenser à autre chose. En marchant une demi-heure par jour, je gagne 2  à 9 ans de vie - et j'évite de grossir. Depuis  dimanche, la Europeen Mobility Week invite les citoyens à "Bouger dans la bonne direction", autrement dit mixer les modes, se déplacer autant en transports collectifs, à vélo et à pied qu'en voiture... 1885 villes y participent cette année, du 16 au 22 septembre. Moins que les années précédentes. Et seulement 21 en France (l'agglo toulousaine étant la plus importante), beaucoup moins qu'avant (score en 2008, avec 180 villes). Paris a lâché la rampe depuis 2010... Pourquoi? Peut-être qu'il se passait plus grand chose, à force? 

Peut-être que ce genre de mouvement n'apporte pas vraiment de réponse à la Big question : comment organiser la mutation? Comment planifier? Il suffit pas d'essayer de convaincre et compter sur la com ou la culpabilisation. Si les gens utilisent leur voiture, globalement, c'est parce qu'ils vivent loin de leur travail et se remplissent la vie d'activités multiples et dispersées. Parce que la ville s'est développée ainsi (loi du marché et insuffisance des visions publiques), parce que les collectivités n'ont pas assez investi dans des modes de transports collectifs qui correspondent à la nouvelle forme urbaine...

Et aussi parce que, vite vite, la vitesse gouverne les vies.

Alors oui, nous le savons bien que tout ça ne va pas durer. Qu'il va falloir rapetisser les voitures et les laisser au garage. Que peut-être aussi il va falloir moins bouger (il y a quelques années, tous les modèles de prévision tablait sur une augmentation régulière de la mobilité, il semble que des inversions de tendance commencent à se produire). Mais en attendant, on fait comment? Quelques  villes prévoient moins de parkings obligatoires à construire avec les bureaux et avec les logements. Mais les promoteurs en veulent toujours autant, et les usagers se plaignent d'en manquer. Parce que, aujourd'hui, ils en ont toujours besoin, de leur bagnole.

Ceci dit, faut reconnaître, moi par exemple, je l'utilise trop ma voiture. Depuis des mois, je me conjure de marcher cette fameuse demi-heure quotidienne. Pour être en forme, lutter contre l’ostéoporose, déstresser, penser, méditer, créer... Et merde, je le fais pas!